2017/04(3)
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'그만두고 싶습니다'라는 마음이 든다면...
갑판상 4~5명이 있어도 실제로 일하는 사람은 1명으로 매우 수동적임.TERMINAL 지적사항이었다.사람만 있고, 일하고자 하는 것은 없었다. 포기하고자 하는 사연들이 들어온다.이유를 간략히 설명해드리자면 좋은 화합을 이루는게 개인적으로 너무 힘이 듭니다. 본인이 현재까지 같이 일을 해오면서 느낀점은 일의 기본 능력도 능력이거니와 기본적인 예의,매너등이 매우 결여되있다라는 것입니다. 안전사고 예방을 위한 복창이 없다.중요한 과업이 끝나지도 않은 찰라에, '나의 과업시간은 끝났다'며 손을 놓아버리는 모습이 보인다. 같이 일하는게 즐겁지 않을 뿐더러, 생활하고 얼굴 보는 것 자체가 연일 고통이 될 만한 상황이다. 영업적 압박과 타이트한 스케쥴이 나은 우리네 조직문화다.업무협조를 바라는 건 애시당초에 없고 제..
2017.04.24 -
Cleaning line이 막히는 문제에 대한 고찰
막혀~ 막혀도 너무 막혀~귀경길 고속도로 이야기가 아니다.탱커선 클린닝 라인에 대한 이야기다. Tank cleaning main line은 cargo tank과 동일한 에폭시 코팅이 되어 있다.그러나 탱크 세정시에 페인트 조각이 감당이 되지 않을 정도로 많이 나와 Fixed machine이 원할하게 작동하지 못하는 문제점을 만났다.아래사진은 문제의 원인 그래서 Mesh 가 설치된 Joint Flange 분해하고 소제하는 것만으로 30~40분 걸리고, 설령 온전히 막히지 않는다 하더라도 물의 흐름이 방해되어 그 효율이 좋지 않다.Mesh 가 설치되어 있음에도 페이트 조각이 Machine Nozzle을 막아버린다. Machine을 완전히 들어 올려 Nozzle 까지 소제후 재 조립까지 평균 2시간 정도가 소..
2017.04.21 -
파나마 국적선의 BWMP와 IBWMPC 발급
관련 Circular : MMC - 345 1) 주요 내용2017년 9월 8일 발효되는 Ballast Water Management Convention에 따라, 400톤 이상 모든 파나마 국적 선박은 하기의 문서가 선박에 제공되어야 한다.- INTERNATIONAL BALLAST WATER MANAGEMENT CERTIFICATE (IBWMC)- BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN (BWMP)- BALLAST WATER RECORD BOOK 2) 설명 사항 - BALLAST WATER MANAGEMENT PLAN (BWMP) : BWMP는 파나마 기국에 의해 승인 되어야 함.신청은 On-line으로 신청되며 승인 증서는 Electronic copy로 제공됨 필요서류 : 국적증서, BWM..
2017.04.19