RightShip GHG 2.0 변화 내용

RightShip에서 새로운 방법론으로 업데이트된 GHG Rating 2.0을 출시하였다고 발표하였습니다.
RightShip//GHG 2.0 보도자료

시행일 : 2023년 12월 6일

전환 기간:
2023년 9월 13일 GHG 2.0 발표 이후 12개월의 전환 기간을 갖습니다.
GHG 2.0에 따른 선박의 등급은 2023년 12월 6일부터 RightShip Platform에서 등급이 변화되지만
GHG 1.0에 따른 등급은 2024년 9월 14일까지 플랫폼에서 참조할 수 있습니다.

주요 변경 사항:

1. EEXI(Energy Efficiency Existing Ship Index) 값, 속도 기반 정의 채택
2. 기존 7점(A-G)에서 5점 등급 척도(A-E)로 전환

선박소유자가 해야할 사항:
• 선박소유자는 9월 23일 14일부터 아래 웹페이지 링크를 통해 신규 등급을 확인하고
필요시 신규 등급에 따라 개선방안(에너지절약장치)을 결정할 수 있습니다.
https://signup.rightstore.com/?utm_campaign=ghg-change

• 선주는 그밖의 다른 조치를 취할 사항은 없습니다.
• CII는 온실가스 등급에 영향을 미치지 않으며 상관관계가 없습니다

방법론 요약:
RightShip은 IMO를 비롯한 주요 규제기관들이 해운업에서 탄소배출량을 감축하거나 감축하기 위한 새로운 법안을 도입함에 따라 해양산업의 환경, 규제, 상업 환경의 변화를 반영하여 온실가스 등급을 변경하였습니다.

• GHG 2.0은 2020년 제4차 IMO GHG 연구에서 언급한 Cap Speed 내에서 피어에서 가장 느린 선박의 공통 속도에서의
배출 강도에 대한 Vessel Speed 정의를 기반으로 합니다.
Cap Speed는 크기와 종류에 따라 다릅니다. 예를 들어 벌크선의 Cap Speed는 8.4kt~10.6kt입니다. 이러한 Cap Speed 'GHG_Update_methodology_Aug2023_V9' 14페이지에서 확인할 수 있습니다.

• 선박별 그룹은 각 피어 그룹에서 최소 40개의 그룹이 있는 DWT(+/-10%)를 기준으로 고려되었습니다. 최소 그룹 수가 준수하지 않으면 40개의 피어 그룹에 있을 때까지 % 대역을 1% 단계로 확장합니다.

• 폐열 회수 시스템 또는 프로펠러 덕트와 같은 친환경 기술 또는 이런 조치에 투자하는 선박은 RightShip으로부터 인정받을 수 있습니다. 승인된 개선 조치는 GHG 1.0과 동일하게  등급에 +(+) 부호를 붙이게 됩니다.

수정된 등급(A-E):

• 7점 등급(A-G)에서 5점 등급(A-E)로 변경
• 기존 A/B 등급 등는 -> A 등급입니다
• 기존 F/G 등급은 ->  E 등급입니다
• 기타 등급은  한단계 위로 이동합니다 (예, C-> B,   D-> C,   E-> C,  D->C 로 )
• 등급이 동일하게 유지되거나(이전 A에서 새 A로 제외) 이전 등급과 새 등급 사이에서 하락한 경우의 진정한 의미는 하락입니다

버전 1.0 과 버전 2.0의 비교

GHG Rating 1.0	GHG Rating 2.0
IMO의 EEDI를 고려한 RightShip의 EVDI채택	버전 1.0과 같이 2023년도 도입된 EEXI 도입
7점 포인트 등급 (A - G)	CII Rating과 같은 5점 포인트 등급
GHG Rating 1.0은 선박의 건조 시 용량, 엔진 출력, 연료 소비량 등의 특성을 이용하여 엔진 출력을 기준으로 선박을 등급화	GHG 2.0은 속도 보정 방법론으로 전환함으로써 이 문제를 해결. 이 접근법은 동일한 속도로 동료 그룹 내의 모든 선박을 평가하고 선박의 시장 작동 속도 범위 내의 배출에 초점을 맞추고 속도 보정 강도를 계산하기 위한 속도 캡을 적용
GHG Rating 1.0 이 조건에서 적용 엔진 출력의 75%(EPL 미적용시)  엔진 출력의 83% (EPL 적용시)	공통 스피드의 효율에 따라 적용 여러개의 EPL은 고려되지 않음. -MPP* 이상의  1개 EPL 적용 - Level 1만 적용 -여러 EPL/ShaPoli 적용된 경우, Level 1이하의 EPL을 수용함. -EPL 적용으로 등급이 향상된 경우 EPL적용에 의해 계산 방법론으로 등급이 향상되지 않음.

 

*MPP(Minimum Propulsion Power) - MEPC.1/Circ.850/Rev.3 Appendix 1.